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Im Jahr 1953 wurde der Geländewagen GAZ-69 vorgestellt
und wurde beim Fahrzeugbauer Gorkowski Awtomobilny Sawod
(russisch Горьковский автомобильный завод (ГАЗ), engl.
Transkription Gorkovsky Avtomobilny Zavod (GAZ), deutsch: Gorkier Automobilwerk)
bis 1955 hergestellt. Schon 1954 wurde damit begonnen, die Produktion des GAZ-69 zu verlagern.
Er sollte nun bis 1972 von der Uljanowsker Automobil-Fabrik hergestellt werden.
Er wurde in den Ausführungen GAZ-69 und GAZ-69A (Hubraum 2120 cm³ mit 52 PS) sowie
in den Ausführungen GAZ-69M und GAZ-69AM (Hubraum 2430 cm³ mit 65 PS) gebaut.
Anfangs der 1970er-Jahre gab es noch einmal eine Modernisierung, die zur Bezeichnung GAZ-69M-72 führte.
Die offizielle Bezeichnung lautet UAZ-69; es wurde jedoch die alte Bezeichnung beibehalten,
da sie sich schon zu weit verbreitet hatte. 1972 endete die Produktion des Geländewagens,
er wurde durch den UAZ-469 ersetzt. In Rumänien wurde der GAZ-69 unter der Bezeichnung M-59 in Lizenz produziert.
