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Geschichte der Moskwitsch-Modelle:
Moskwitsch 408: ab 1964, bekannt für Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit.
Moskwitsch 412: ab 1967 auf Basis des 408 entwickelt, populär wegen seiner Robustheit und Leistung.
Moskwitsch 2140: 1976 als modernisierte Version des 412 erschienen, mit verbessertem Design und Technik.
Weltweit wurden insgesamt rund 2,5 bis 3 Millionen Moskwitsch-Autos produziert und verkauft. Diese Zahl umfasst die verschiedenen Modelle, die zwischen 1946 und 2001 in der Sowjetunion und später in Russland hergestellt wurden. Die Marke Moskwitsch exportierte Fahrzeuge in zahlreiche Länder, darunter viele sozialistische Staaten wie die DDR, aber auch nach Westeuropa und andere Regionen.
In der DDR wurden insgesamt etwa **384.000 Moskwitsch-Autos** verkauft. Diese Fahrzeuge waren in der DDR wegen ihrer Robustheit und vergleichsweise guten Ausstattung sehr beliebt. Verschiedene Modelle des Moskwitsch, insbesondere der Moskwitsch 408 und 412, wurden in den 1960er und 1970er Jahren in die DDR importiert. Die Autos kamen hauptsächlich aus der Sowjetunion und galten als zuverlässige Fahrzeuge für die breite Bevölkerung.
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